Leistungsstark und ausgereift

Für mehr Fahrfreude sorgt unser Frontmotor der 250 Watt leistet und durch eine Lithium-Ionen-Batterie mit Strom versorgt wird. Diese ist abschließbar und kann zum Aufladen bzw. Lagern entnommen werden. Der Frontmotor verfügt über ein Planetengetriebe aus speziellen Kunststoffgetrieberädern und läuft sehr leise und ruhig. Per LED-Anzeige (LCD-Display ist optional nachrüstbar) kann der Unterstützungsgrad in vier Stufen variiert werden. Die Übersetzung der Antriebsleistung des Fahrers übernimmt eine Shimano Nabenschaltung mit drei Gängen. Dank Alurahmen kommt das fahrfertige Pedelec auf ein Gewicht von nur 22 kg, das zulässige Gesamtgewicht inklusive Fahrer und Gepäck liegt bei 120 Kilogramm.

Display

Das standardmäßig verbaute LED-Display, welches eine Ladestandsanzeige des Akkus, sowie eine Anzeige für die aktuell gewählte Unterstützungsstufe besitzt, wird bei diesem Upgrade durch ein etwa gleichgroßes hochwertiges Liquid Crystal Display (kurz "LCD") ersetzt. Dadurch haben Sie auf der Anzeige des Displays zusätzlich zu den oben genannten Punkten noch zwei Felder, auf dem die aktuelle Geschwindigkeit und die bisher gefahrene Strecke gezeigt werden. Bei letzterem kann noch zwischen Tageskilometern und Gesamtkilometern unterschieden werden. Des Weiteren bietet das LCD diverse Optionen zur persönlichen Anpassung des Pedelecs. Dabei gibt es die Möglichkeit, die verfügbare Unterstützungsstufenanzahl von vier (Stufen 0-3) auf bis zu zehn (Stufen 0-9) zu erhöhen, als auch dabei die gewünschte Kraft des Motors pro Stufe prozentual anzupassen. Auch kann die Funktion des Gasgriffes deaktiviert, oder das Ansprechverhalten der Ladestandsanzeige verzögert werden.

Motor

Dieser kleine 36V, 250W Heckmotor verfügt über ein Planetengetriebe aus einer speziellen nylonverstärkten Kunststoffmischung.

Durch das Getriebe ergibt sich eine hohe Kraft beim Anfahren und ein leiser und ruhiger Lauf. Alle unsere Motoren verfügen über einen Stecker ca. 15 cm vom Motor aus, so dass das Laufrad problemlos bei einem platten Reifen ausgebaut werden kann.

Auch wenn Ihr Akku mal leer sein sollte, ermöglicht Ihnen der Freilauf im Motor Ihr Pedelec wie ein normales Fahrrad zu nutzen.

Akku
Der Ersatz- oder Austausch-Akku für Ihr Elektrofahrrad mit Pedelec Antriebssystem. Der bagier Gepäckträger-Akku mit Panasonic-Zellen versorgt Ihr Antriebssystem mit dem benötigten Strom. Je nach eingestelltem Unterstützungsgrad und des befahrenen Geländes können mit dem Elektrofahrrad Reichweiten bis zu 100 km erreicht werden. In ca. 5 Stunden ist die E-Bike Batterie wieder vollständig aufgeladen und zum Einsatz am Elektrofahrrad bereit. Die Lebensdauer des Akkus liegt bei rund 800 Ladezyklen, danach kommt die Batterie noch immer auf etwa 60% der Gesamtkapazität.

Highlights

Brose Motor System:

Die Brose Antriebstechnik ist ein Unternehmensbereich der Brose Gruppe, einem der innovativsten und erfolgreichsten Partner der internationalen Automobilindustrie. Die langjährige Erfahrung als Spezialist für mechatronische Systeme und Weltmarktführer für Elektromotoren im Automotive Bereich waren die besten Voraussetzungen, um auch für hochwertige e-Bikes ein innovatives Antriebskonzept zu entwickeln.

Das gesamte Team wurde im Brose Motorenwerk Berlin in einem e-Bike Kompetenzzentrum zusammengeführt. Somit profitiert bagier als Fahrradhersteller von der Brose Kompetenz neben der Entwicklung auch von den hohen Qualitätsstandards in der täglichen Fertigung.

Seit Juli 2014 wird das leichte, kompakte und gleichzeitig hocheffiziente Antriebssystem in Berlin produziert. Brose E-Bike Antrieb "Made in Germany".

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